![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.clairejannot.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/chalutiers.jpg\" "\\"chalutiers\\"")
<\/a>Les chalutiers de S\u00e8te (H\u00e9rault), du Grau-du-Roi (Gard), de Port-Vendres (Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales) et de Marseille<\/strong> respectent eux aussi un arr\u00eat de p\u00eache de 35 jours<\/strong>, une mesure prise pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. Ils sont indemnis\u00e9s par l’Etat sur la base des revenus des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.\nCette d\u00e9cision, accept\u00e9e par tous les m\u00e9tiers de la mer, r\u00e9pond \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 simple : ces gros navires de plus de 20 m ne sont plus rentables en M\u00e9diterran\u00e9e.<\/strong><\/p>\n
<\/strong> \u00ab\u00a0A Port-la-Nouvelle, le tonnage des poissons bleus est pass\u00e9 de 2.600 \u00e0 400 tonnes entre 2008 \u00e0 2011, et \u00e0 Port-Vendres, de 1.200 \u00e0 700\u00a0\u00bb<\/strong>, pr\u00e9cise St\u00e9phane P\u00e9ron, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer (DDTM)<\/strong> pour les Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales et l’Aude.<\/p>\n Les \u00ab\u00a0petits m\u00e9tiers\u00a0\u00bb, p\u00eacheurs avec des bateaux de petit tonnage, s’en sortent encore. Mais les chalutiers, gros consommateurs de gazole, ont du mal \u00e0 survivre. \u00ab\u00a0Pour 1.800 euros de recette par jour, on d\u00e9pense 1.400 \u00e0 1.500 euros en gazole\u00a0\u00bb<\/strong> et il faut encore payer l’\u00e9quipage et les frais annexes, pr\u00e9cise Bernard P\u00e9rez, armateur de l’Edouard-Fran\u00e7ois. Aujourd’hui, les chalutiers de la c\u00f4te m\u00e9diterran\u00e9enne fran\u00e7aise se trouvent donc dans une impasse et beaucoup pensent \u00e0 cesser leur activit\u00e9, avec destruction de leur bateau gr\u00e2ce au plan de \u00ab\u00a0sortie de flotte\u00a0\u00bb<\/strong> mis en place par le gouvernement et l’Europe.<\/p>\n L’\u00e9t\u00e9 dernier, le club de rugby de la commune voisine de Sigean a d\u00fb innover pour sa traditionnelle \u00ab\u00a0sardinade\u00a0\u00bb : \u00ab\u00a0On a pris des sardines d’Italie, reconna\u00eet le secr\u00e9taire du club, celles d’ici \u00e9taient trop petites\u00a0\u00bb.<\/p>\n Au pied de la cri\u00e9e de Port-la-Nouvelle ( Aude) , comme dans les autres ports de M\u00e9diterran\u00e9e, les chalutiers sont \u00e0 quai pour un mois, victimes d’une diminution de la taille du poisson et de la hausse du prix du … Continuer la lecture
\nPourtant, la ressource traditionnelle de ces chalutiers, le \u00ab\u00a0poisson bleu\u00a0\u00bb (sardine et anchois)<\/strong>, est toujours l\u00e0. \u00ab\u00a0Les poissons sont disponibles en nombre, avec une tendance \u00e0 une hausse de la population, notamment pour les anchois\u00a0\u00bb<\/strong>, selon le dernier rapport PelMed (P\u00e9lagiques M\u00e9diterran\u00e9e) de l’Ifremer.<\/strong>
\nMais pour une raison ind\u00e9termin\u00e9e (qualit\u00e9 de la nourriture et des conditions environnementales…), on observe une forte mortalit\u00e9 apr\u00e8s l’\u00e2ge d’un an<\/strong>, constate David Roos, scientifique de l’Ifremer<\/strong> \u00e0 S\u00e8te.<\/p>\n
\nLes p\u00eacheurs de \u00ab\u00a0bleu\u00a0\u00bb ont bien tent\u00e9 de pallier le manque \u00e0 gagner en se tournant vers le poisson \u00ab\u00a0blanc\u00a0\u00bb, comme le merlu, mais celui-ci est en diminution, victime de la surp\u00eache.<\/strong><\/p>\n